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林州市飞跃铁路道岔器材有限公司

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山东窄轨渡线道岔来电咨询「在线咨询」

发布时间:2022-03-02 04:27:02        







道岔铺设的施工:道岔***。道岔转辙器部位的病害:转辙器部分主要病害有尖轨跳动、尖轨不密贴、尖轨磨耗、尖轨爬行以及“三道缝”等。铺岔前应符合岔位桩、边桩。对于岔位相连的两组正线道岔必须联测,定出岔位。摊铺道床。为了保证道床摊铺的质量,对设计厚度的道床,在道岔全长范围内,分层铺设道砟。道岔的护轨(turnout guard rail)固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉***空间冲击或爬上辙叉心轨,保证行车安全的重要设备。



道岔铺设施工:拨道整修、质量检查。火车运送道岔至现场,吊车配合卸枕,按设计位置、标准间距排放整齐。道岔铺设完毕进行拨道、串砟、找平等***整道工作。检查各部轨距和支距,顶铁与基本轨间隙大于1mm时,加调整片,尖轨与基本轨密贴,第二拉杆处动程为80mm,不密贴时,其间隙不得大于4mm。各部分螺栓拧紧,弹簧垫圈没有错口,呈压平状态,或拧紧螺栓扭矩力100~120N·m。



近几年来,由于铁路机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高,以及城市轨道交通和地铁的发展,弹性带作为结构,轨道的关键环节不断发展,其重要性越来越受到各国的重视。为了保证道床摊铺的质量,对设计厚度的道床,在道岔全长范围内,分层铺设道砟。中国是一个幅员辽阔、气候、交通条件和地域差异很大的***。它需要各种不同性能要求的弹性条,以满足不同轨道和不同轨道类型的要求。比如在常规线路上,为了满足重载、高速线路的需要,需要扣压压力大、弹性好的弹性条;在高架桥CWR中,为了减小钢轨与桥梁的相互作用力,要求扣件的阻力小,弹簧的弹力足够大,即弹簧的刚度足够低,以保证列车通过时,轨下垫层压缩造成的扣件力损失小,扣件不松动。可以看出,弹力带是一个小型的公共工程装置,但它是轨道上的重要部件。


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