新乡轨道垫片信赖推荐「飞跃铁路道岔」

道岔铺设：线外焊接。提速道岔直股钢轨应焊连成一体。查照间距（辙叉心作用边至护轨头部外侧的距离）不得小于1391㎜。如有绝缘接头，应采用胶结绝缘接头。侧股钢轨接头视需要焊接。焊接采用铝热焊，焊缝我们规定为28毫米，并按相关焊接要求进行。道岔轨件焊缝部分要保持顺直，不得有凹缝现象，凸缝不得大于0.3mm（用1m直尺测量），如出现凹凸缝情况应焊补打磨。钢轨焊缝部分工作边不直度用1m直尺测量，不得大于0.3mm。

道岔铺设：安装扣件。道岔钢轨扣件为弹性分开式扣件。扣件轨距块在钢轨工作边一侧放13号，非工作边一侧放11号。按顺序将道岔钢轨先由转辙器部分向后铺设，连接后安装扣件。轨线组装宜按先直股后侧股、先上股后下股的次序进行。

道岔铺设：电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直，动作平稳、灵活，无卡租现象，并符合技术指标。道岔各节轨及岔枕（尤其钢筋砼岔枕）每件都较长较重，应尽量一次运输到位，装卸搬运时应小心轻放，严禁抛掷，不得损伤。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正，丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙，尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧（***、反位）锁闭量之差不得超过2mm。